Całkowity koszt badania technicznego pojazdu wyposażonego w instalację gazową LPG to 162 zł.

Na powyższą sumę składają się:

98 zł – okresowe badanie techniczne

63 zł – pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne)

1 zł – opłata za Centralną Ewidencję Pojazdów i Kierowców

W przypadku samochodów sprowadzonych ze Stanów Zjednoczonych:

„Certificate of Title" lub „Certificate of Orgin" – Dokument własności.

Unia Europejska:

Dowód rejestracyjny pojazdu z kraju poprzedniej rejestracji.

W przypadku pytań lub wątpliwości, proszę o kontakt.

Przeglądy rejestracyjne motocykli wykonuje się z identyczną częstotliwością jak przeglądy rejestracyjne samochodów osobowych. Nowy motocykl musimy poddać kontroli przed upływem 3 lat od daty pierwszej rejestracji. Kolejne badanie techniczne należy wykonać przed upływem 2 lat. Późniejsze przeglądy są wykonywane w odstępach 1 roku.

W zależności od rodzaju badania technicznego, z reguły zajmuje to od 15 do 30 min.
Czas wykonania badania technicznego pojazdu może się różnić w zależności od stopnia trudności danego przypadku i stanu technicznego pojazdu.

Ceny badań technicznych są regulowane przez Ministerstwo Infrastruktury. Ostatni cennik jest zawarty w Dzienniku Ustaw nr 223 z dnia 29 września 2004 pozycja 2261. Stacje kontroli pojazdów na terenie całego kraju,  są zobowiązane do stosowania w/w cennika.

W pojazdach nowych, pierwsze badanie techniczne należy wykonać przed upływem 3 lat od daty pierwszej rejestracji. Kolejne badanie techniczne  powinno być wykonane przed upływem 2 lat od poprzedniego badania. Po upływie powyższych terminów, badania techniczne wykonujemy z częstotliwością jednego roku, z wyjątkiem ciągników rolniczych gdzie badanie powtarzamy co 2 lata.

W przypadku gdy w pojeździe jest zainstalowana instalacja gazowa lub pojazd jest przystosowany do przewozu osób TAXI lub nauki jazdy, badania techniczne wykonujemy co roku bez względu na wiek pojazdu.

Pojazdy niepodlegające corocznym badaniom technicznym:

• samochody zabytkowe, które nie są używane w celach zarobkowych,
• motocykle zabytkowe, które nie są używane w celach zarobkowych,
• przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej poniżej 750 kg.